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Accessori speciali e... normali!Anche qui vi propino un collage tra e-mail ricevute e post del forum. Il tema naturalmente sono gli accessori disponibili per le nostre Safari, che peraltro arrivano già ben fornite anche di serie! Qui
trovate Accessori disponibili in Italia Inviato lunedì
1 marzo 2004 11.04
Bull bar Orciari: è un bull-bar con funzione
credo esclusimente estetica, prodotto dall'italiana Orciari.
[A
proposito di bull-bar: c'è un lungo
thread nel forum dove si disserta se sia compatibile con gli airbag.
Se interessa l'articolo è meglio dare prima una letta. Alcune
conclusioni le ho riportate nelle FAQ
N.d.Wm]
Eccovi anche una foto di safari per mercato inglese e spagnolo che ne sono prive. negli altri mercati europei ed in quello indiano è un optional. Cappelliera: copre il vano bagagli della safari. Deflettori:
qui c'è poco da dire..sono i deflettori
Ci sono inoltre i tappetini con scritte "tata safari" e adesivi con la medesima scritta, di cui però non ho la foto..in ultimo le pedane, come foto magari puoi utilizzare una qualsiasi..addirittura la foto della fiancata della mia safari. [Accontentato! N.d.Wm]
Safari DC-Design Vale
la pena citare un kit estetico dell'indiana Dc-Design, che MAX ha inviato
varie volte sul forum, tanto gli piace! Cerchi in lega anti mozzo I cerchi in lega che abbiamo di serie sulle nostre Safari sono certo molto belli, ma fanno sporgere parecchio il mozzo. Ci sono soluzioni alternative, ma apparentemente non facilmente disponibili in Italia. La foto della Safari bianca qui sotto compare in un sito spagnolo: occhio ai cerchi. Sotto la spiegazione, di MAX. Inviato
il lunedì 01 marzo 2004 - 10:11:
I cerchi che vedete nella foto della TATA bianca Spagnola sono della "ALESSIO
WHEELS" di Padova!!!
Io ho ordinato stasera i cerchi della "PERFORMANCE" (ditta australiana)
modello SHUTTLE...(sempre 15X7", con OffSet + 4)...importati e venduti
a €144,00 +iva da EUROFORWHEELER (meno lo sconto)!!!!!
Cerchi
in ferro Chi usa la Safari per fuoristrada si trova presto davanti ad un dilemma: comprare un secondo treno di gomme tassellate, magari ricoperte, con relativi cerchi, o sostituire le gomme stradali con gomme da fango sui cerchi originali? Entrambe le scelte hanno pro e contro, ma uno dei principali problemi per il doppio treno è il costo di una seconda serie di cerchi in lega... a meno che, come ha fatto Gianfranco di Triente... non si ricorra ai cerchi in ferro del Tata PickUp, che sono molto più economici e meno delicati in fuoristrada. Chiedete al vostro concessionario: se tiene Tata, tiene Safari e Pickup e se tiene Pickup... tiene cerchi in ferro!!!
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